Ohjauskiskon virhe

Lyhyt kuvaus:

Minimitilausmäärä:Vähintään 1 kappale/kappaleita.

Toimituskyky:1000–50000 kappaletta kuukaudessa.

Kääntökapasiteetti:φ1 ~ φ400 * 1500 mm.

Jyrsintäkapasiteetti:1500 * 1000 * 800 mm.

Toleranssi:0,001–0,01 mm, tätä voidaan myös mukauttaa.

Karheus:Ra0.4, Ra0.8, Ra1.6, Ra3.2, Ra6.3 jne. Asiakkaan pyynnöstä.

Tiedostomuodot:CAD-, DXF-, STEP-, PDF- ja muut muodot ovat hyväksyttäviä.

FOB-hinta:Asiakkaiden piirustusten ja ostomäärän mukaan.

Prosessityyppi:Sorvaus, jyrsintä, poraus, hionta, kiillotus, WEDM-leikkaus, laserkaiverrus jne.

Saatavilla olevat materiaalit:Alumiini, ruostumaton teräs, hiiliteräs, titaani, messinki, kupari, seos, muovi jne.

Tarkastuslaitteet:Kaikenlaisia Mitutoyo-testauslaitteita, koordinaattimittauskoneita, projektoreita, mittareita, viivoittimia jne.

Pintakäsittely:Oksidimustus, kiillotus, hiiletys, anodisointi, kromi-/sinkki-/nikkelipinnoitus, hiekkapuhallus, laserkaiverrus, lämpökäsittely, jauhemaalaus jne.

Näyte saatavilla:Hyväksyttävä, toimitetaan 5–7 arkipäivän kuluessa.

Pakkaus:Sopiva pakkaus pitkäaikaiseen merikelpoiseen tai lentokelpoiseen kuljetukseen.

Lastaussatama:Dalian, Qingdao, Tianjin, Shanghai, Ningbo jne. Asiakkaan pyynnöstä.

Läpimenoaika:3–30 arkipäivää ennakkomaksun vastaanottamisen jälkeen erilaisten vaatimusten mukaan.

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Video

Tuotetunnisteet

Ohjauskiskon virhe

Ohjaus on myös yksi työstökoneen virheistä, työstökoneen virheistä. Ohjauskisko on pääasiassa vastuussa työstökoneen osien suhteellisen sijainnin ja liukukiskon tarkkuuden määrittämisestä. Kun ongelmia ilmenee, osien sijainti työstökoneessa voi muuttua ja siten vaikuttaa työstötarkkuuteen. Yleisesti ottaen ohjausvirhe liittyy pääasiassa yhdensuuntaiseen vääristymään, satulavirheeseen, rumpuvirheeseen ja vaakasuoraan suoruuteen. Suoruusvirhe liittyy esimerkiksi etu- ja takaohjauskiskon yhdensuuntaiseen taipumiseen; satulavirhe on taaksepäin työntyvä ohjauskisko ja rumpuvirhe, jotka molemmat ovat ohjauskiskon muodonmuutoksia; ja suora-, vaaka- ja pystysuora suoruusvirhe tarkoittaa ohjauskiskon pystysuoraa taipumista ja sivuttaista taipumista.

Lähetysketjun virhe

Voimansiirtoketjun päätehtävänä on ohjata työkappaleen ja työkalun pyörimistä, koska siinä on paljon liikkuvia osia. Jos näissä osissa ilmenee virheitä valmistuksen, kokoonpanon tai käytön aikana, ne kuluvat voimakkaasti, mikä vaikuttaa työkalun ja työkappaleen väliseen suhdesuhteeseen ja siten koneistuksen tarkkuuteen.

Jännitysmuodonmuutos

Koneistusprosessissa koneistusjärjestelmään kohdistuu kaikenlaisia voimia, kuten keskipakovoima, leikkausvoima jne. Nämä voimat vaikuttavat työkaluun, työkappaleeseen, jigeihin ja muihin täydellisiin prosessointitoimintoihin samanaikaisesti ja myös muiden komponenttien sijaintiin ja liikenopeuteen, mikä johtaa koneistustarkkuuden heikkenemiseen. Esimerkiksi kun keskipakovoima vaikuttaa koneistusprosessissa leikkaustyökaluun, syntyy alkuperäinen leikkausvärähtely, ja nopean värähtelyn aiheuttama toimintahäiriö ja mekaanisten osien leikkauspinnalle syntyvät virheet.

Työstökone, leikkaustyökalun lämpömuodonmuutos

Mekaanisten osien tuotantoprosessijärjestelmässä eri komponenttien nopeat pelit aiheuttavat osien tai komponenttien ja ilman välisen nopean kitkan, mikä tuottaa paljon lämpöä. Lämmön vaikutuksesta kylmäkutistumisilmiö koneistusjärjestelmässä ilmenee eriasteisia lämpömuodonmuutoksia, jotka puolestaan vaikuttavat koneistuksen tarkkuuteen. Ilmiö on hyvin yleinen työstökoneissa, leikkaustyökaluissa ja työkappaleissa. Kun työstökoneessa tapahtuu lämpömuodonmuutoksia, karan kotelo ja ohjauskisko voivat muodonmuuttua ja taipua, mikä johtaa ohjausvirheisiin ja karan virheisiin.

Ja kun työkalu on kuumamuovattu, sen tilavuus vaihtelee jatkuvasti tietyllä alueella, ja työstettävät mekaaniset osat voivat muuttua eri kokoisiksi. Lisäksi työkappaleen lämpömuodonmuutos vaikuttaa työkappaleen tilavuuteen, vaikkakaan muutos ei suoraan vaikuta muotoon, mutta jos työkappale kuumennetaan epätasaisesti, se voi muodonmuutoksen aikana aiheuttaa sisäistä jännitystä. Tämä sisäinen jännitys syntyy metallin pinnan irtoamisen ja sisäisen uudelleenjakautumisen seurauksena, mikä johtaa ilmeisiin muodonmuutoksiin. Työkappaleen muodonmuutoksen jälkeen myös koneenosien työstötarkkuus heikkenee.