Titaaniseoksen edut

Lyhyt kuvaus:

Min. Tilausmäärä:Min. 1 kpl/kpl.

Toimituskyky:1000-50000 kappaletta kuukaudessa.

Kääntökapasiteetti:φ1 ~ φ400*1500mm.

Jyrsintäkapasiteetti:1500*1000*800mm.

Toleranssi:0,001-0,01 mm, tämä voidaan myös mukauttaa.

Epätasaisuus:Ra0.4, Ra0.8, Ra1.6, Ra3.2, Ra6.3 jne. Asiakkaiden pyynnöstä.

Tiedostomuodot:CAD, DXF, STEP, PDF ja muut tiedostomuodot ovat hyväksyttäviä.

FOB-hinta:Asiakkaiden piirustus- ja ostomäärän mukaan.

Prosessin tyyppi:Sorvaus, jyrsintä, poraus, hionta, kiillotus, WEDM-leikkaus, laserkaiverrus jne.

Materiaalit saatavilla:Alumiini, ruostumaton teräs, hiiliteräs, titaani, messinki, kupari, metalliseos, muovi jne.

Tarkastuslaitteet:Kaikenlaiset Mitutoyo-testauslaitteet, CMM, projektori, mittarit, säännöt jne.

Pintakäsittely:Oksidimustaus, kiillotus, hiiletys, anodisointi, kromi/sinkki/nikkelipinnoitus, hiekkapuhallus, laserkaiverrus, lämpökäsittely, jauhemaalaus jne.

Näyte saatavilla:Hyväksyttävä, toimitetaan 5–7 työpäivän kuluessa.

Pakkaus:Sopiva paketti pitkäkestoiseen merikelpoiseen tai lentokelpoiseen kuljetuksiin.

Lastaussatama:Dalian, Qingdao, Tianjin, Shanghai, Ningbo jne. Asiakkaiden pyynnöstä.

Toimitusaika:3-30 työpäivää eri vaatimusten mukaan ennakkomaksun vastaanottamisen jälkeen.

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Video

Tuotetunnisteet

Titaaniseoksen mekaaniset ominaisuudet

Titaaniseoksella on etuna kevyt paino, korkea ominaislujuus, hyvä korroosionkestävyys, joten sitä käytetään laajalti autoteollisuudessa, titaaniseoksen käyttö on autojen moottorijärjestelmä. Moottorin osien valmistamisella titaaniseoksesta on monia etuja. Titaaniseoksen alhainen tiheys voi vähentää liikkuvien osien inertiamassaa, ja titaaniventtiilijousi voi lisätä vapaata tärinää, vähentää rungon tärinää, parantaa moottorin nopeutta ja lähtötehoa.

Pienennä liikkuvien osien inertiamassaa kitkavoiman pienentämiseksi ja moottorin polttoainetehokkuuden parantamiseksi. Titaaniseoksen valitseminen voi vähentää toisiinsa liittyvien osien kuormitusta, pienentää osien kokoa, mikä vähentää moottorin ja koko ajoneuvon massaa. Komponenttien hitausmassan pienentäminen vähentää tärinää ja melua ja parantaa moottorin suorituskykyä.

Titaaniseoksen käyttö muissa osissa voi parantaa henkilökunnan mukavuutta ja autojen kauneutta. Autoteollisuuden sovelluksessa titaaniseoksella on ollut mittaamaton rooli energiansäästössä ja kulutuksen vähentämisessä. Näistä ylivoimaisista ominaisuuksista huolimatta titaaniosat ja -lejeeringit eivät ole vieläkään laajalti käytössä autoteollisuudessa johtuen ongelmista, kuten korkea hinta, huono muovattavuus ja huono hitsausteho.

Titaaniseoksen lähes verkkomuovaustekniikan ja nykyaikaisen hitsaustekniikan, kuten elektronisuihkuhitsauksen, plasmakaarihitsauksen ja laserhitsauksen, kehittyessä viime vuosina titaaniseoksen muovaus- ja hitsausongelmat eivät enää ole avaintekijöitä, jotka rajoittavat titaaniseoksen käyttöä. titaaniseoksesta. Tärkein syy, joka estää titaaniseoksen yleisen käytön autoteollisuudessa, on korkea hinta.

Titaaniseoksen hinta on paljon korkeampi kuin muiden metallien, sekä metallin alkusulatuksessa että myöhemmässä käsittelyssä. Autoteollisuudelle hyväksyttävien titaaniosien hinta on 8-13 dollaria/kg kiertokangeista, 13-20 dollaria/kg venttiileistä ja alle 8 dollaria/kg jousista, moottorin pakojärjestelmistä ja kiinnikkeistä. Tällä hetkellä titaanilla valmistettujen osien kustannukset ovat paljon korkeammat kuin nämä hinnat. Titaanilevyn tuotantokustannukset ovat enimmäkseen korkeammat kuin 33 dollaria/kg, mikä on 6–15 kertaa alumiinilevyyn verrattuna ja 45–83 kertaa teräslevyyn verrattuna.