Tarkkuuskoneistuksen valmistaja
TARKKUUSTYÖSTÖ
Tarkkuustyöstö on prosessi, jossa työstökoneet muuttavat työkappaleen muotoa tai suorituskykyä. Käsiteltävän työkappaleen lämpötilatilan mukaan se jaetaan kylmäkäsittelyyn ja kuumakäsittelyyn. Normaalisti työstämistä huoneenlämmössä, eikä se aiheuta työkappaleen kemiallisia tai faasimuutoksia, sitä kutsutaan kylmäkäsittelyksi. Yleensä käsittely normaalia korkeammassa tai alhaisemmassa lämpötilassa aiheuttaa työkappaleen kemiallisen tai faasimuutoksen, jota kutsutaan lämpökäsittelyksi. Kylmäkäsittely voidaan jakaa leikkausprosessointiin ja painekäsittelyyn käsittelymenetelmien eron mukaan. Lämpökäsittely sisältää yleensä lämpökäsittelyn, takomisen, valun ja hitsauksen.
Autonosien käsittely on yksikkö, joka muodostaa autonosien käsittelyn ja autonosien käsittelyä palvelevien tuotteiden kokonaisuuden. Autoteollisuuden perustana autonosat ovat välttämättömiä tekijöitä tukemaan autoteollisuuden kestävää ja tervettä kehitystä. Erityisesti autoteollisuuden tämänhetkinen itsenäinen kehitys- ja innovaatiotoiminta, jota tehdään tarmokkaasti ja täydessä vauhdissa, edellyttää vahvaa varaosajärjestelmää tukemaan sitä. Ajoneuvoista riippumattomat merkit ja teknologiset innovaatiot edellyttävät osia ja komponentteja perustana, ja osien ja komponenttien itsenäisellä innovaatiolla on vahva liikkeellepaneva voima ajoneuvoteollisuuden kehitykselle. Ne vaikuttavat ja ovat vuorovaikutuksessa keskenään. Ei ole olemassa itsenäistä kokonaisten ajoneuvojen merkkiä ja vahvaa osajärjestelmää. Yrityksen T&K- ja innovaatiokyky on vaikea räjähtää, ja ilman vahvan komponenttijärjestelmän tukea itsenäisten tuotemerkkien on vaikea kasvaa ja vahvistua.
Osat viittaavat yksittäisiin osiin, joita ei voida erottaa koneessa. Ne ovat koneen peruskomponentit ja koneen valmistusprosessin perusyksikkö. Valmistusprosessi ei yleensä vaadi kokoonpanoprosessia. Kuten holkit, holkit, mutterit, kampiakselit, terät, vaihteet, nokat, kiertokankien rungot, kiertokankien päät jne. Tarkkuustyöstössämme käsittely on erittäin tiukkaa, ja prosessointimenettelyihin kuuluu leikkaus sisään ja ulos. Koolle ja tarkkuudelle on erityisiä vaatimuksia, kuten 1 mm plus tai miinus mikrometriä jne. Jos koko on liian suuri, se menee hukkaan. Tällä hetkellä se vastaa uudelleenkäsittelyä, aikaa vievää ja työlästä, ja joskus jopa koko prosessoitu materiaali romutetaan. Tämä on aiheuttanut kustannusten nousua, ja samalla osat ovat ehdottomasti käyttökelvottomia.
Jotkut yleiset laitteet eivät pysty viimeistelemään muottien käsittelyä, kuten jotkut ontelot, joissa on pienet R-kulmat; elektrodit käsitellään sähköpulssilla. Nämä on yleensä valmistettu kuparista tai grafiitista. Muottien valmistustekniikan nopeasta kehityksestä on tullut tärkeä osa nykyaikaista valmistustekniikkaa. Nykyaikainen muottivalmistusteknologia kehittyy tietoliikenteen kiihtymisen, valmistuksen joustavuuden parantamisen, ketterän valmistuksen ja järjestelmäintegraation suuntaan. Se ilmenee erityisesti muotin CAD/CAM-tekniikassa, muotin laserpikaprototyyppitekniikassa, muotin tarkkuusmuovaustekniikassa ja muotin erittäin tarkassa käsittelytekniikassa. Muotin suunnittelussa käytetään elementtimenetelmää ja rajaelementtimenetelmää virtaus-, jäähdytys- ja lämmönsiirtoprosessin suorittamiseen. Dynaamista simulointitekniikkaa, muotti-CIMS-tekniikkaa, kehittyneitä valmistustekniikoita, kuten muotti-DNM-tekniikkaa ja numeerista ohjaustekniikkaa, on kehitetty.
