Keraamisten alumiinioksidihiomahiukkasten suorituskykyä voidaan parantaa lisäämällä osittain hauras sulaa alumiinioksidia muodostamaan komposiittihiomalaikkoja. Tällä hetkellä on tarpeen tietää hiomalaikan leikkauskaaren pituus työkappaleessa, jotta voidaan määrittää hiomalaikan osuus. Piikarbidi: SiC-hioma-aineella on luonnollisen terävä muoto. Sopii käytettäväksihiominenkovat materiaalit (kuten kovametalli). Terävyytensä ansiosta se soveltuu myös erittäin pehmeiden materiaalien, kuten alumiinin, polymeerien, kumin, heikkolujuisen teräksen, kupariseosten ja muovien käsittelyyn.
Timantti: Hiontaan voidaan käyttää sekä luonnollisia että synteettisiä timantteja. Timantti on erittäin kovuus hiilen muoto. Koska sillä on affiniteettia rautaan (teräs on raudan ja hiilen seos) ja se kuluu nopeasti, se ei sovellukoneistusrautapitoiset materiaalit, mutta timantti soveltuu erityisesti ei-rautapitoisten materiaalien, titaanin, keramiikan ja kermettien hiontaan. CBN: Kuten timantti, CBN on erittäin kallis hioma.
Superkovan hiomalaikan hinta on yli 50 kertaa korkeampi kuin tavallisen hiomalaikan, mutta sen käyttöikä on yli 100 kertaa korkeampi kuin tavallisen hiomalaikan. Vaikka kovin teräs on hiottu, se on vain vähän kulunut. CBN sopii parhaitenkoneistaminengrautapitoiset materiaalit, varsinkin kun hiomalaikan muoto on säilytettävä pitkään, kuten laakerin kulkuradan hionta. Lisäksi CBN soveltuu paremmin harvoin tapahtuvaan renkaan vaihtoon, koska pienet erät ja renkaiden vaihto vaativat pukemista asennuksen aikana, mikä on tärkein pyörän kulutukseen johtava tekijä.
Koska CBN reagoi veden kanssa korkeassa lämpötilassa ja nopeuttaa kulumista, etyleeniglykolia tai öljyä tulee käyttää. Tavallisen sidehiominenpyörä voi olla keraamista, hartsia tai muovia, kun taas superkovan hioma-aineen sidos voidaan peittää hiomalaikalla sintratulla metallimatriisilla tai galvanoimalla nikkelikerroksella. Tällainen hiomalaikka on läpäisemätön eikä siinä ole onteloita.
Thehiominenmetallisidoksen ja galvanoidun hiomalaikan neste on valittava huolellisesti, jotta hiomalaikka ei pääse luisumaan. Leikkauskaaressa liukumisen aikana syntyvä valtava dynaaminen hydraulipaine nostaa hiomalaikkaa, mikä johtaa työkappaleen viimeistelyn heikkenemiseen ja hiomalaikan kulumisen kiihtymiseen.
Postitusaika: 07.01.2023