Termoplastiset komposiittimateriaalit voivat saavuttaa saman lujuuden ja kestävyyden kuin perinteiset materiaalit, kuten teräs/alumiini;samalla rungon tuotanto-/huoltosykliä voidaan lyhentää huomattavasti ja painoa ja päästöjen vähennystä voidaan merkittävästi vähentää.Kestomuovikomposiitit ovat tärkein todistusmateriaali seuraavan sukupolven lentokoneen runkorakenteiden kehittämisessä EU:n Clean Skies 2 -projektissa.
Kesäkuussa 2021 hollantilainen ilmailualan yhteisryhmä totesi, että sen odotetaan valmistavan "Multi-Function Airframe Demonstratorin" (MFFD) suurimman rakenneosan (8,5 metriä pitkä rungon alaosa), joka edistää merkittävästi lentokoneen etenemistä. "Clean Sky" 2 -projekti.Projektissa yhteisen tiimin tavoitteena on tutkia, miten eri valmistusprosessit voidaan integroida orgaanisesti niin, että rakenteelliset/ei-rakenteelliset komponentit voidaan integroida täydellisesti.
Tätä varten yhteistyöryhmä sovelsi uusia materiaaleja ja yritti valmistaa lentokoneen alarungon komponentteja.Valmistusprosessin aikana yhteinen tiimi sovelsi NLR:n uusinta automatisoitua kuidunlaskutekniikkaa, jolloin alapuoli kovetettiin paikan päällä ja ylempi puolisko autoklaavissa, ymmärsi/validoi täysin termoplastiset komposiittimateriaalit ja automaattisen kuidunlaskuteknologian. valmistus Lentokoneen kuorien, jäykisteiden/kynnysten/nacelleiden/ovien ja muiden rakenneosien monipuolisuus.
Tämän uraauurtavan pilottiprojektin menestys loi ennakkotapauksen suurten termoplastisten komposiittirakenteiden valmistukseen.Vaikka kestomuovikomposiittiosat ovat hinnaltaan kalliimpia kuin perinteiset kertamuoviosat, uudella materiaalilla on etuja pitkän aikavälin hyödyn kannalta.
Termoplastiset komposiitit ovat kevyempiä kuin kertamuovimateriaalit, matriisimateriaali on sitkeämpää ja iskunkestävyys on vahvempi;Lisäksi kun termoplastisia komposiittiosia yhdistetään, niitä tarvitsee vain lämmittää, jotta ne voidaan yhdistää tehokkaasti ilman perinteisiä kiinnikkeitä, kokonaisintegraatiota ja keveyttä.
Määrällinen etu on merkittävä.
Postitusaika: 11.7.2022